Wer erwartet hat, dass mit Dr. Lohse der Umwelt- und Klimaschutz im Kasseler Rathaus endlich mehr beachtet wird, kann nur sehr enttäuscht sein. Auch der neue Dezernent ist dafür das Lange Feld zu bebauen. Auch er ignoriert damit die negativen Folgen dieser Bebauung für das Stadtklima und die Gesundheit der Kasseler Bevölkerung. Bisher kommen keine Einwände von ihm gegen die weitere Versiegelung von Flächen wie den Döncherand oder die Schlossäckerstr. Priorität in der Stadtpolitik haben nach wie vor nicht der Schutz und Erhalt von Landschaften, sondern kurzfristige Vermarktungsinteressen. Angesichts der dramatischen Klimaveränderungen ist es aber erforderlich Frischluftschneisen und für das lokale Stadtklima wichtige Flächen zu erhalten. AUF-Kassel fordert seit Jahren Konzepte von der Stadt, um die Verkehrsbelastungen in Kassel Lärm, Stickoxide, Feinstaub wirkungsvoll zu bekämpfen. Herr Lohses Ausführungen zum Lärmaktionsplan im April lassen vermuten, dass von ihm solche Konzepte nicht zu erwarten sind. Mit „Flüster“beton und Schallschutzwänden werden, mit viel Geld, lediglich die schlimmsten Auswirkungen des übermäßigen Autoverkehrs in Kassel etwas gedämpft. Herr Lohse redet zwar mehr über Klimaschutz, aber praktisch wandelt er in den Fußstapfen seines Vorgängers Witte.

Und das hat die HNA-Redaktion am 20.07.2010 veröffentlicht:

AUF vermisst Konzepte zum Klimaschutz

Unter dem neuen Stadtbaurat Dr. Joachim Lohse erhalte der Umwelt- und Klimaschutz keinen größeren Stellenwert. Zu diesem Fazit kommt das Wahlbündnis AUF-Kassel. „Auch der neue Dezernent ist dafür das Lange Feld zu bebauen. Auch er ignoriert damit die negativen Folgen dieser Bebauung für das Stadtklima und die Gesundheit der Kasseler Bevölkerung“, schreibt Stadtverordnete Nuray Yildirim. 
AUF-Kassel vermisse Einwände gegen die weitere Versiegelung von Flächen wie den Döncherand oder die Schlossäckerstraße. Priorität in der Stadtpolitik hätten nach wie vor kurzfristige Vermarktungsinteressen. Lohses Ausführungen zum Lärmaktionsplan im April ließen vermuten, dass es keine Konzepte gebe, um Verkehrsbelastungen, Lärm, Stickoxide, Feinstaub wirkungsvoll zu bekämpfen, schreibt Yildirim. Mit Flüsterbeton und Schallschutzwänden würden lediglich die schlimmsten Auswirkungen des übermäßigen Autoverkehrs in Kassel etwas gedämpft. (abe)